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案例介紹
通敏：動力電池檢測領(lǐng)域機構(gòu)
近年來，在氣候變化、市場需求、技術(shù)進步和政策支持等因素共同推動下，新能源汽車成為越來越多家庭的選擇。與此同時，作為新能源汽車質(zhì)量與安全性的保障，動力電池安全檢測需求持續(xù)擴大，其中尤以電池熱失控產(chǎn)氣分析為熱點話題。
上海通敏車輛檢測技術(shù)有限公司（以下簡稱通敏）是一家新能源車輛及電池檢測服務商，著重深耕動力電池熱安全測試，成立短短數(shù)年已成為電池測試行業(yè)的“頭號玩家"。本期我們一同探秘上海通敏車輛檢測技術(shù)有限公司如何實現(xiàn)鋰電池熱失控產(chǎn)氣成分在線分析。
通敏成立于2016年，是由上海市浦東新區(qū)、北京理工大學戰(zhàn)略合作的孵化項目，由北理工教育基金會、北理工上海校友、創(chuàng)始人馬云團隊共同投資成立，是電動車輛國家工程實驗室（上海中心）的運營主體。
通敏擁有CMA、CNAS、工信部授權(quán)新能源汽車公告檢測機構(gòu)、德國交通部等資質(zhì)認證，擁有多項核心技術(shù)及豐富的產(chǎn)學研成果，研發(fā)人員占比70%以上，核心管理層具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和全球視野。通敏已在上海浦東金橋、南匯、北京亦莊、深圳龍華等四地建有試驗基地。2025年前全國布局十城，2030年前在德、日、美、法、意建立5個實驗室。
合作伙伴：整車廠包括比亞迪、蔚來、上汽、廣汽、戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾等；電池廠包括寧德時代、弗迪動力、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢等。
伴隨著鋰電池能量密度的不斷提升，以熱失控著火或爆炸為表現(xiàn)形式的鋰電池安全事故時有發(fā)生，鋰離子電池故障釋放的可燃氣體積聚在汽車等密閉空間內(nèi)，并被電活動或電池本身高溫所點燃，可能導致嚴重的火災或爆炸危險。鋰電池熱失控時逸出氣體的信息與鋰電池安全評估高度相關(guān)，通敏對鋰電池失控產(chǎn)氣分析的需求不斷提升，這個實驗室順利達成了他們的預期。
方案介紹
以BAC系列大型電池絕熱量熱儀為核心
熱失控產(chǎn)氣檢測在線聯(lián)用新范式
得益于BAC系列超高的可擴展性，我們將系列產(chǎn)品與電池熱失控產(chǎn)氣在線聯(lián)用技術(shù)充分結(jié)合，為通敏的電池測試業(yè)務提供新的可能。
電池產(chǎn)氣檢測此前采用人工配氣和離線氣體收集，效率低、工作量大、人工失誤多。如今通敏在檢測業(yè)務中引入電池熱失控產(chǎn)氣在線檢測聯(lián)用平臺后，將氣氛控制、熱失控發(fā)生、電池產(chǎn)氣預處理和氣體分析的完整測試流程系統(tǒng)化，在同一平臺內(nèi)實施管理，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)記錄、結(jié)果自動分析。
對于通敏而言，平臺方案實現(xiàn)了電池熱失控產(chǎn)氣在線聯(lián)用分析，大大提升了測試業(yè)務的周轉(zhuǎn)效率與報告結(jié)果的可信度。同時通過多功能、高擴展性的大型電池絕熱量熱儀BAC-420A，其業(yè)務范圍也得到了進一步拓展。
以BAC系列大型電池絕熱量熱儀為核心的電池熱失控產(chǎn)氣在線分析方案，在確保電池熱失控過程安全可靠的同時，通過系統(tǒng)聯(lián)用提供了更加高效智能的在線測試技術(shù)，為鋰電池行業(yè)測試熱失控產(chǎn)氣提供了全新思路。
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