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前沿鋰電池充放電過程中會產(chǎn)生大量熱量,使其內(nèi)部溫度上升直接影響鋰電池的性能與壽命,溫度過高甚至會導致電池熱失控,引發(fā)安全事故。因此,對充放電產(chǎn)熱進行研究,并以此為基礎開展鋰電池熱仿真模擬,對于提高鋰電池安全性十分重要。電池等溫量熱儀與電池絕...
本文利用TAC-500A絕熱加速量熱儀對鋰電池材料的熱穩(wěn)定性進行了研究,測定和對比了不同正極材料與電解液混合后的熱分解釋熱特性,并計算得到了分解反應的熱力學與表觀動力學參數(shù)。由于鋰離子電池的高能量密度與電池材料的自反應特性,電池在濫用條件下容易誘發(fā)不可預測的放熱和產(chǎn)氣行為,并可能導致熱失控、火災或爆炸等嚴重后果。因此,開發(fā)新的電池體系,特別是針對高能量密度和長壽命的設計,需充分考量電池材料的熱穩(wěn)定性并據(jù)此改進配方,以提高電池安全性。熱分析和量熱法是評價電池材料熱穩(wěn)定性的主要方...
自動冰點傾點凝點測定儀是基于自動相轉(zhuǎn)換法和壓力脈沖法研制而成的物質(zhì)低溫流動性專業(yè)測試儀器。該儀器適用于石油、生物、化工等領域,用于精確測定噴氣燃料、生物燃料、潤滑油、冷卻液等物質(zhì)的冰點/傾點/凝點/濁點。噴氣燃料、生物燃料、潤滑油、冷卻液等石化產(chǎn)品在制冷降溫過程中物態(tài)會發(fā)生過渡或突變現(xiàn)象,這種物態(tài)變化會影響油品在使用過程中的正常流動和輸送能力。例如噴氣燃料若在低溫下出現(xiàn)結(jié)晶,會堵塞燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч埽瑢е鹿┯筒蛔?、甚至中斷。油品低溫性能的評價指標主要包括冰點、濁點、傾點和...
常規(guī)SADT自加速分解儀多采用水冷降溫方式,難以檢測發(fā)熱速率快、分解溫度高的硝化物和重氮化合物等物質(zhì)?;谏鲜鰡栴},仰儀科技在HWP27-10S絕熱型自加速分解溫度試驗儀的基礎上進行升級優(yōu)化,研制以高效液氮制冷為技術(shù)特征的HWP27-20SSADT自加速分解儀,顯著提升了儀器的檢測能力與使用安全。前言自加速分解溫度(SADT)是一定包裝材料和尺寸的反應性化學物質(zhì)在實際應用過程中的最高允許環(huán)境溫度,是實際包裝品中的反應性化學物質(zhì)在7日內(nèi)發(fā)生自加速分解的低環(huán)境溫度,一旦儲存環(huán)境溫...
本文模擬船舶發(fā)動機潤滑油受燃油污染的場景,使用FPCC-420A微量連續(xù)閉口閃點儀對潤滑油/柴油混合物的閃點進行測試,通過測試結(jié)果建立潤滑油稀釋-閃點模型,可用于判斷潤滑油受污染程度。同時,該方法樣品量小、測試時間短、安全性高,滿足輪船行駛過程中的使用要求。前言大型船舶需要在海上長時間連續(xù)航行,雖然船上油品的管理十分嚴格,但是仍然存在潤滑油受污染的可能。一方面污染可能來自于工作人員誤操作;另一方面燃油可能會通過氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間的縫隙緩慢滲透至發(fā)動機曲軸箱。如發(fā)生少量燃...
仰儀科技開發(fā)了一種可溯源的自動反應量熱儀量熱準確性驗證方法,利用可編程直流電源和電加熱器產(chǎn)生程序變化的焦耳熱,以模擬不同動力學特征的反應放熱過程,并全面地驗證了RCHP-1000A自動反應量熱儀的量熱準確性。結(jié)果表明,儀器的量熱誤差在3%以內(nèi)。前言反應量熱儀最初是由瑞士著名公司Giba-Geigy公司開發(fā)的一種先進的反應熱測量設備,可在立升規(guī)模模擬間歇或半間歇合成工藝,在線測量和控制重要的過程變量,如反應溫度、夾套溫度、加料速率和攪拌速率等,并能夠基于“熱流”和“功率補償”等...